车主注意:电子眼已全面升级!新增5项功能,抓你分分钟的事

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最近,全国多地的交管部门都采购了一批新型的电子眼,什么闯红灯,超速都弱爆了,甚至能把犯罪嫌疑人的正脸拍得很写真。科技确确实实在进步,特别是你在违法被拍下来时的感触最深,并且你会发现你的智力还达不到斗得过智能识别的程度。 [转载出处:www.tt44.com]

1、增加乱鸣笛检测

鸣笛声呐自动抓拍系统,也叫做“声呐警察”。

现在跑在路上的轻微“路怒族”不少,因为他们不下车动手,而是在车上哔哔你,经常会在一些禁止鸣笛的地方胡乱鸣笛,影响到周围行人和居民的正常生活。并且当前方车辆减速或是发生事故而导致堵车时,他们就会不停的按喇叭,别人不是不走,而是真走不了,而且制造的这些噪音也会影响车主们的驾驶状态。

所以交管部门针对于这种情况,给电子警察增加了一个新的功能:声呐抓拍。如果一旦发现有车辆胡乱鸣笛严重者,那车主将会面临处罚。

“声呐警察”的工作步骤:第一步,像摄像头一样的方形盒子,先对声音进行识别采集;第二步,锁定目标以后,通过电子眼抓拍;第三步,在电子屏上实时上榜,晒晒你的“写真”给大大家做个警告。也就是说,只要是违法鸣笛,2秒钟你的车牌号就成功“上墙”了。

2、增加人行道礼让检测

这项功能相信大家在新闻都听说过:某车没有礼让行人被抓拍,直接扣3分罚款100元。

但是还是很多车主们对此不以为意,仍然是我行我素,认为被拍到实属是个人运气不佳。很多司机养成看一个劣习,在允许通行的情况下一般都不太愿意礼让行人,而是希望自己可以更快速地通过交通路口,而这样恰恰容易造成交通事故,因为万一行人也着急过马路这结果就很难说了。

所以最近电子警察已经优化了这一项人行道礼让检测功能,实行更严的标准,并且多地已经惩罚不少的司机,这样做的目的很明确,就是为了提醒车主要“以行人为本”,木有礼让行人的行为也容易给自己带来烦恼。

3、增加不按车道行驶检测

道路上的车道并不是随意你行驶的,每一条车道都有它自己的作用和特殊的功能,车辆需要按照交通法规上的规定,老老实实属于你那条跑。

电子警察现在重点监控的地方是,在交叉路口不按导向标线行驶在相应车道,毕竟路口是川流不息的地方,最容易发生事故,也是马路早高峰处理起来最棘手的事。

另外,违规驶入专用车道,以及在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头、左转弯,都是抓拍的违章点,毕竟司机的违规行为会给道路交通安全带来一定的威胁。

4、增加车距检测

大部分追尾事故都是因为后车与前车之间保持的间距不够,当前车发生紧急情况时,后车来不及制动,最终导致了追尾事故的发生。

自觉的不行,那么只能来硬的。现在交通部门为了提醒车主和前车之间保持安全距离,对道路上的电子警察进行车距检测功能的增加。只要两车距离低于50米,被认为大庭广众之下太过于亲密,车辆就会被电子警察“偷拍”下来,所以车主在以后的驾驶过程中要注意保持好车距。

《道交法》实施条件第80条是这样规定的:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。只要电子眼拍到你没有保持安全距离的话,扣分罚款。

5、增加大弯小转检测功能

大弯小转就是汽车在路口左转弯时,没有在靠近路口中心位置转弯,绿灯来了很多人喜欢抢行,往往刚开出停止线就急急忙忙左转,以较小的半径转弯的行为,就是所谓的“大弯小转”。特别是大巴和加长的拖头,车主这样的驾驶行为是很容易导致交通事故发生的。

所以现在交通部门已经把这种大弯小转的驾驶行为列入电子警察的检测处罚范围,一旦被摄像头拍下将会被扣三分罚款200元。

想想转个弯成本这么大,你还是老老实实的按部就班吧。



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