挂P档,拔钥匙走人?你的车离报废不远了!

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主动档泊车,好多车主在泊车的时候,一样是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。你知道吗?这个步伐对于主动档的车来说,会带来致命的危险! [转载出处:www.tt44.com]


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因为所有主动档的车,停到P档后,变速箱那边会有一个钩子,扣住齿轮!

若是挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 ,这个泊车顺序,你的变速箱就快垮台了!因为一旦有一点点坡度,谁人钢爪和齿轮就会较劲,正本该歇息的变速箱就这么一向憋着,直到你第二天再开走。

你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成伟大的冲击。 开主动档的同伙或者会碰着过这种情形。


是以,请所有开主动档的司机同伙记住下面的泊车把持顺序:

泊车踩住刹车

档位进N档

松开脚刹车

拉手刹

熄火

进P档

若是在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档。

总之,岂论是什么地形,必然要先让车本身找平,或许先用手刹牢靠地稳住车身,再熄火进P档。否则,你的变速箱就轻易坏,并且非常轻易坏!一坏差不多就是上万元的修理费……

要害词:红灯时挂P档习惯弗成取?

比来,好多车友论坛、同伙圈儿上,盛传着一个帖子,说开主动档的车在等红灯的时候,不要挂P档,不然一旦有人追尾,将严重损坏车辆的昂贵部件——变速箱。这种说法究竟对纰谬,等红灯时究竟该选择哪个档位呢?


先来看等红灯挂P档轻易伤车的说法。车辆挂P档时,变速箱齿轮处于完全锁死状况,若是倏忽受到外力推、拉,的确轻易造成变速箱伤害。若是的确需要长时间泊车,选择挂P档,能够预防司机脑筋委靡、忘怀踩刹车、拉手刹而造成的平安隐患。

此外,在市区内开车经常要逛逛停停,频仍在进步挡和空档之间切换,会加大变速箱零配件的损耗,降低变速箱寿命。
至于等红灯时,究竟要挂什么档位,应该凭据实际情形决意。若是亨衢口红灯时间长,建议挂N档,拉手刹;若是红灯时间短,能够挂D档,踩刹车!

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