长安凯程F70试驾|国产品牌邂逅欧洲底盘大师!

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不止是拉货—长安凯程F70 试驾

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凭借着酷似美式皮卡的威猛的大块头,长安凯程F70一表态就吸引杠精同事的注重。粗狂威猛的车头设计,简约的车身线条,合营字母车标整体风格十足。坐到车内,立体的中控台,悬浮式中控大屏,空调出风口,以及两辐式多功能偏向盘等,都让人感受像是坐到了一台法系车内,处处都能感触到源于法系车的小细腻。 

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同时呢,长安凯程F70还搭载了长安汽车广受好评的in-call3.0车机系统,能够支撑12种说话的智能语音掌握,把持起来极为便当,而且还能经由手机APP实现车辆的长途掌握,同时支撑CarPlay手机互联、TOMTOM全球导航系统,在科技应用方面能够说是皮卡车型中极为罕有的存在。此外值得一提的是360°3D高清全息影像的到场让嵬峨的皮卡泊车不再难题,还有一键启动、胎压监测、自适应巡航、LED尾灯、智能钥匙等等的到场也让这台皮卡使用便当性大大提拔。

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作为中欧合作全球新一代大皮卡,长安凯程F70的底盘由长安汽车与PSA集体针对全球用户需求及用车情况结合进行打造。在实际驾驶方面,长安凯程F70的底盘示意十分超卓,无论是对于路面细微冲击的缓冲接收能力,照样车身整体的撑持性方面都有着上佳的示意,尤其是高速行驶时超卓不乱性示意让人印象尤为深刻。

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同时在转向系统方面,长安凯程F70也刷新了我们对于皮卡车型的认知,转向力度适中、响应活络,让这台车开起来加倍舒适,加倍随心所欲。合营ESC车身不乱系统、TCS牵引力系统、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降、BAS刹车辅助等,全方位珍爱驾乘人员的平安。

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动力方面,本次我们试驾的长安凯程F70搭载的是2.5T国六的柴油动员机,低扭矩示意超卓,很遗憾今朝在售车型都是手动版本,主动挡车型将在来岁推出,届时消费者将会有更多选择。


长安凯程F70
做皮卡界的
破局者





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