谁能真正定义电动豪华?

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文丨郑文

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编纂丨小叮当


毫无疑问,奔腾把握了“电动豪华”的话语权。


2019年11月8日晚,若是没有北京凤凰国际传媒中心的这场全新梅赛德斯-奔腾EQC纯电SUV上市盛会,那么它也只是一个通俗的立冬。这是一个多年今后,依然值得拿出往返忆品味一番的夜晚。



这一晚,意味着一个全新时代的光降,意味着奔腾在华的电动化之路由此落地启碇。在新能源市场退补之后,浩瀚品牌还未动员攻势之前的特别时刻,奔腾在如许的全新电动化时代把握了“电动豪华”的话语权。



曩昔,马克·吐温曾说,能留名于纽约,才能留名于世界;此刻在电动化时代的汽车市场“能成功容身于中国,才能容身于世界”。作为奔腾“中国制造、全球品质”计谋下的首款电动车型,EQC真的来到我们身边。当北京梅赛德斯-奔腾发卖办事有限公司发卖与市场营销首席运营官段建军师长切实地发布了上市2款车型的价钱,全新梅赛德斯-奔腾EQC纯电SUV 400 4MATIC和全新梅赛德斯-奔腾EQC纯电SUV 400 4MATIC 创世代1886限量版,厂商建议零售价钱离别为人民币579,800元和622,800元,“电动”与“豪华”一切变得具象且真实。

 


毫无疑问,EQC不光打响了奔腾电动化第一枪,更是在全新的范畴从新界说了这个行业的豪华,把握了对于“电动”与“豪华”兼得的话语权。


对峙豪华基本


全新EQC纯电SUV的上市标记着其成为中国市场首款国产豪华纯电车型,它的每一针缝线、每一根螺丝、每一股电流、每一项办事,都代表着对豪华电动出行的全新界说,为出行时代注入了星徽的豪华DNA。

 


进口特斯拉一度被市场推崇为新贵玩具,价钱也很“豪华”,那么特斯拉是不是就是豪华车了呢?相信大师心中自有评判尺度,不外我不敢苟同其已经踏足豪华车范畴。


豪华能够是最新手艺的运用与立异,能够是卓越的产物品质,更应该是对人道的由衷眷注,以及对办事的极致推崇。将如许的理念平移至汽车品牌,也就能够懂得当大多数厂商在提出出行解决方案时,为什么豪华品牌始终存眷着消费者的舒适、平安、办事如许的课题。

 


针对电动车,续航里程成为最为存眷的问题之一。若是仅从工况续航来看,EQC 415km的续航里程只能算中规中矩,或许有人认为没有领先的续航里程,若何面临电动汽车市场的竞争,若何把握话语权?但若是深入认识了EQC 纯电SUV你就会懂得,对梅赛德斯-奔腾来说豪华不光仅是聚焦在续航里程如许的手艺问题上,更主要的是把重点放在车辆靠得住性、平安性,以及充电收集相关的办事上。

 


在平安靠得住性方面,针对电动车的特点,奔腾研发人员专门为EQC设计了可为前部电机供应构造性珍爱的新型副车架、以及电池包四周的一体式防撞构造的坚硬车架,为车辆和乘员带来优异的不乱性和平安性。


基于多重平安珍爱理念,发生事变时EQC高压系统将凭据事变严重水平以可逆或弗成逆体式主动割断电源,车辆在快充状况下如探测到碰撞风险也将主动住手充电,以无微不至的仔细考量确保平安靠得住的电动车用车体验。此外,E-NCAP五星最高平安评级也印证了全新EQC纯电SUV在被动平安方面的超群实力。

 


与此同时,配备了奔腾当前最尖端的驾驶辅助科技让全新EQC纯电SUV同样具备卓越的自动平安与预防性平安,带来平安便捷的智能驾驶体验,包罗基于路径的车速调整功能在内的智能领航限距功能、拥堵队尾紧要制动功能、碰撞预防辅助系统增加版等。


对于平安的执着追求不光施展在车的设置与手艺自己,全新EQC上市前,全球局限内进行了总里程跨越450万公里的综合测试。在中国进行了跨越25万公里个中包含500多项测试方案的严苛道路测试。和另外所有梅赛德斯-奔腾汽车一般,EQC必需经受严苛的测试考验。


从新界说豪华

 


对于豪华的界说,若是你认为奔腾仅仅存眷在品质与平安上的话,那就有些单方面了。电动车将来的焦点竞争在办事,而奔腾更是将办事施展到极致,以“体验到的豪华”,让消费者用车无忧。



陪伴着全新EQC纯电SUV的上市,奔腾以“航行治理站”五“星”充电办事、便捷的线下新零售体验模式,供应包罗售前发卖、售后办事在内的线上一站式发卖办事平台等全方位无忧用车体验,将办事理念极致施展。



“航行治理站”是五种基于分歧使用场合的“星”级充电办事。个中,“星管家”解决家用困扰,供应家用奔腾智能充电墙盒和充电墙盒安装办事;“星随行”可实时查询充电桩,令客户在民众充电过程中享用奔腾车主专属车机端和手机APP平台;“星护航”则专为电动车客户设计,供应升级版的道路救援办事,包罗不限次数的 24 小时拖车救援办事以及针对电动汽车升级的应急移动充电车办事;


而“星助理”则将陆续在全国局限内22个城市(率先在14个城市的机场试点)供应代客充电及泊车等办事;“星驿站”将在EQC发卖及售后城市率先供应奔腾智能充电站收集,首先在城市热点区域和地标区域以及经销商端铺设竖立带有品牌标识的梅赛德斯-奔腾充电站,并在经销商端铺设带有品牌标识的充电桩以知足客户平常使用需求。

 


为了让EQ客户体验到来自三叉星徽的豪华、打造更为贴心的电动出行生活,梅赛德斯-奔腾将率先在现有600家经销商中遴选出遍布于全国19座城市的59家经销商进行EQC的发卖及售后办事。此外鸠合了全新品牌体验、新车发卖与咨询、客户留存与互动于一体的全新电动车新零售模式——EQ体验站也未来到消费者身边,为EQ用户打造一个专属的、有温度的、自由的、个性化的电动生活办事社区。


曩昔我们经常有一种错觉,造车新势力的蓬勃成长似乎一时间减弱了传统老牌车企在电动车范畴的话语权,但事实只是他们临时没有提议攻势罢了。全新EQC纯电SUV汇集了梅赛德斯-奔腾在电力驱动范畴的前沿科技功效,将豪华与电动完美连系,更以极致无忧的办事让客户享受豪华。它的正式上市,意味着梅赛德斯-奔腾在电动出行范畴迈出了具有里程碑意义的一步,对于这一范畴中事实谁把握了“电动豪华”的话语权,如今也就不问可知了。


Rush less,feel more.

郑文

THE END


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